大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆党史历程展览馆在哪里的问题，于是小编就整理了3个相关介绍重庆党史历程展览馆在哪里的解答，让我们一起看看吧。
12月7日重庆历史？
12月7日
2011年12月7日 《红岩》***出版50周年座谈会召开
2011年12月7日 重庆市召开纪念《红岩》***出版50周年座谈会。《红岩》是罗广斌、杨益言创作的一部长篇***，于1961年12月首版，主要描写了重庆解放前夕，***当局与***领导的革命力量之间的生死较量，充分展现了***人为国家和民族前途斗争到底的坚定理想信念、深厚家国情怀，以及视死如归的大无畏英雄气概。***一经面世，立即引起轰动，先后被改编成电影《烈火中永生》、豫剧《江姐》等文艺作品，再版50余次，发行1000多万册，同时被译成多国文字发行。
12月7日，《重庆革命历史文化地图集》（以下简称《图集》）正式对外发布。
《图集》是由重庆市规划和自然***局、***重庆市委党史研究室联合主办，重庆市勘测院承办，集重庆市党史研究、历史研究、文化研究、地图制图、博物馆学、档案学等多学科权威专家智慧结晶的学术专著，是重庆市第一本以地图集的形式展现中国共产党在巴渝大地上发展、壮大的历程。
《图集》以重庆革命历史进程为序，共绘制地图120幅，收录照片370余张，编撰文字11余万字，力求以图文并茂的形式，客观地展现重庆地区近代以来革命历史进程的演变、发生中的重大革命***以及留下的革命历史记忆。
《图集》分为“序图”“民主革命的兴起”“早期马克思主义组织的建立”“大革命时期”“土地革命战争时期”“抗日战争时期”“***时期”“革命遗址遗迹”“附录”9个图组。
重庆四史教育是指什么？
重庆四史教育的是学习党史、新中国史、改革开放史和社会主义发展史；整体讲的就是为人民谋幸福、为民族谋复兴、为世界谋大同的实践史，党的领导是“四史”的主线。
“四史教育”对于我们每个人来说都是极其重要的，它们见证了我国党和新中国的全部发展历程一起来学习一下“四史教育”吧。
新中国修建的第1条铁路是什么路？
成渝铁路
成渝铁路是新中国成立后，中国***领导人民自力更生修建的第一条铁路。该铁路于1950年6月15日开工，1952年7月1日建成通车，全程505公里。成渝铁路的建设为新中国铁路建设积累了宝贵经验，同时也拉开了新中国大规模进行经济建设的序幕。
圆了近半个世纪的梦
四川地形复杂，在铁路建成之前，仅有长江水系和崇山峻岭中的羊肠小道与外界联通。修铁路、通火车，是川渝人民千百年来的梦想。
成渝铁路的修建***由来已久。1903年，清***提出修建由成都经重庆通往汉口的川汉铁路，成渝铁路是其中一段；1936年，国民***成立成渝铁路工程局，次年开始修筑；1937年7月，因抗日战争爆发而停工。直到1949年，在新中国成立前，仅完成工程量的14%，铁路则寸轨未铺。川渝人民的铁路梦依旧停留在图纸上。
中国***没有让人民再等待。新中国成立后，***中央西南局进驻重庆。***在西南局扩大会议上，正式作出了“兴建成渝铁路，造船修建码头”的重要决策。
重庆党史专家艾新全告诉记者，当时，修筑成渝铁路的***受到不少人的质疑。他们说，西南刚刚解放，地方秩序还很乱，土地改革没有开始，国家经济相当困难，哪有力量修铁路呢？
以***为首的西南局深知当时的客观困难有很多。***指出：“我们还面临着很大困难，不可能百废俱兴，我们只好集中力量办一两件事。现在中央批准我们修成渝铁路了，这对西南和四川人民来说，都是一件大事，政治上和经济上具有重大战略意义。成渝铁路一开工，不但可以带动四川的经济建设，而且可以争取人心，稳定人心，给人民带来希望。四川人民渴望40多年的愿望，就要实现了！”
1950年3月，西南铁路工程局在重庆嘉陵新村成立。4月，第一批工程人员分赴工地沿线，按铁道部的部颁标准重新对成渝铁路进行勘测。6月15日，成渝铁路正式开工。
1952年7月1日，成渝铁路全线通车，实现了7000万西南人民长达半个世纪的夙愿。这一天，成渝两地万人空巷。“***万岁”“40多年愿望实现了，鞭炮响连天。永远跟着***，幸福万万年”的口号和歌声响彻天宇。
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