党史分段展览,党史分段展览图片

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于党史分段展览问题,于是小编就整理了2个相关介绍党史分段展览的解答,让我们一起看看吧。

  1. 1968年12月12日 哪里的长江大桥全线贯通?
  2. 如何评价历史人物一生的功与过?

1968年12月12日 哪里的长江大桥全线贯通?

1968年12月29日,公路桥竣工通车,南京长江大桥全线贯通。

南京长江大桥建成后,大江南北一线贯通,京浦、沪宁、宁芜三大动脉连成一体,使苏南、苏北、苏皖、苏浙以至整个华东的公路并网成片,对我国东南沿海地区的繁荣发展起到了难以估量的巨大作用。南京长江大桥是新中国第一座依靠自己的力量设计施工建造而成的铁路、公路两用桥,是中国自行设计、自行建造的、当时国内最大的铁路、公路两用桥,它的建成通车,标志着我国的桥梁建设达到世界先进水平。它的建成开创了中国"自力更生"建设大型桥梁的新纪元,被看作是"自力更生的典范"和"社会主义建设的伟大成就"。

影像中回望百年党史,在光影中重温初心使命。1968年,长江上第一座由我国自主设计、自行建造的双层式铁路、公路两用大桥---南京长江大桥正式开通。它是中国桥梁建设的重要里程碑,是新中国技术成就与现代化的象征,具有极大的经济意义、政治意义和战略意义。

应该是南京长江大桥吧!在上世纪70年代,周总理曾自豪的告诉来访的国际友人:“新中国有两大奇迹,一个是南京长江大桥,一个是林县的红旗渠”。南京长江大桥于1960年正式开工兴建,1968年12月全线通车,比原定时间提前半年完工。这是我国第一座自行设计,自行施工建造的,集公路铁路为一体,连接南北交通大动脉!具体通车日期应该是1968年12月29日。

南宁长江大桥不是1968年12月12日通车的,而是1968年9月30日,南京长江大桥铁路桥建成通车。12月29日,公路桥建成通车。南京长江大桥在很长时间内是国家的一个代表形象与骄傲。据不完全统计,南京长江大桥共接待过150多个国家的600多个代表团前来参观

如何评价历史人物一生的功与过?

主席一生就做一件事,为人民服务,为人民当家作主而服务,为穷苦人民得解放为人民谋幸福而鞠躬尽瘁!为此牺牲了六位亲人,哪有过?

人民心中有杆枰,***是全国人民的大救星,也是全世界公认的伟人,谁能与之比肩?

任何人,任何事都不会有十全十美,是非功祸不是后辈人所能评估的!古语,‘吃水不忘挖井人!前人栽树后人乘凉’!后人只要应记住前人的功劳,恩德,永远纪念就行了!那些功祸,就是你处在当时的环境,让你做,你也不知如何才是正确的。所以心胸宽一点,眼界远一点,是非功祸都平淡了!

古代及近代的历史人物,有着客观公正的评价,后人也不断的进行科考和研究,以达到去伪存真的真实面貌。

对于现代的历史人物,功过是非如果要达到客观公正的评价,还须时日,要留给后人。

因为更多的档案并未解密,功过以官方评价为准。

评价历史人物,这在任何一个时代和任何一个个人而言其实都是不能十分准确的。

究其原因,一个是时代所处的局限性,这一点非常好明白,比如对于一个历史人物进行评价,我们往往会陷入到上帝视觉的坑里。举几个例子来说明一下。对于商鞅的结局,有很多人耿耿于怀,认为他那么厉害,让秦国一跃而起,反而落得个五马分尸的地步。其实这种想法就是典型的带入了我们现在的价值观念,认为有功于天下,不该遭受如此酷刑。但其实,如果我们站到他那个时代,就会发现,商鞅本人的性格缺陷和变法造成的统治阶级矛盾是非常严重的,在秦孝公去世后,为了弥补秦国存在的巨大裂隙,也为了自己能顺利执政,惠文王只能舍弃商鞅,并且,车裂之刑在那个时代也是较为常见的刑罚之一,我们不能用现在的刑罚观念去看待。

再一个,评价历史人物往往还会受到个人历史观和所受教育程度的影响。有很多人的历史观里面只有非黑即白,也就是只有好坏之分,而无法把自己放在历史人物所处的环境和所站的位置上去分析,这种就会造成评价的不当。典型如对李鸿章的评价,其实,我们评其为卖国贼,不应当只是单纯的从感情上来说。李鸿章是大地主,大官僚,处于风雨飘摇的清末,作为统治阶级的代表,他极力维护清***的存在,其实,他内心也有一个强国梦,否则就不会东奔西走,筹建洋务,组织北洋水师,但是现实是骨感的,在没落的封建制度中,在腐朽的清王朝统治下,就算是天之骄子,他也无能为力,代表清***签订不平等条约,拥有决定权的是他身后的那一批无能之人。

当我们站到他所处的历史环境和位置上看,就会发现,这个人物是生动形象的,远非我们印象中那个十恶不赦的人。因此我们就能明白,这是一个怀揣梦想,但却上了一艘破船的人,他尽管有着出众的才能,却无力回天,只能成为没落王朝的陪葬品。同样,跳出时代局限,我们可以看到,他是封建统治者的代表,在历史发展中由于其环境的局限性,起到了阻碍作用。因此,我们就清楚了,于个人而言,他的所作所为无可非议,大清的裱糊匠,通过改革努力维护自己的统治,于历史而言,丧权辱国,阻碍进步。

所以,评价一个历史人物,我们要做到处其境,感其情,了解历史局限性,一分为二的进行评价。好的和坏的都要看到,值得学习的和要批评的也都要看到,如商鞅和李鸿章,我们需要学习他们那种为国操劳,不惧风险的精神,也要借鉴那种为人不可过刚的教训以及要正确认识历史发展规律,勇于挑战新事物。

到此,以上就是小编对于党史分段展览的问题就介绍到这了,希望介绍关于党史分段展览的2点解答对大家有用。

标签: 南京长江大桥 历史人物 商鞅